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Broligarchs 想从特朗普那里得到什么
巨大的权力正流向科技和金融巨头。
作者：布鲁克·哈灵顿
唐纳德·特朗普赢得本月大选后，他做的第一件事就是任命两位未经选举的男性富豪埃隆·马斯克和维韦克·拉马斯瓦米来管理新的政府效率部。这个尚未创建的实体的首字母缩写词 DOGE 是一个笑话——指的是一种以涉及柴犬的网络模因命名的加密货币。但其重组联邦官僚机构和削减开支的指定任务预示着华盛顿将出现一种新的政治安排：一个兄弟政治，其中巨大的权力流向科技和金融巨头，其中一些人似乎对民主传统漠不关心，甚至公然敌视。
兄弟政治的队伍还包括 PayPal 和 Palantir 联合创始人彼得·泰尔（Peter Thiel），他是候任副总统 J. D. Vance 的导师、前雇主和主要财务支持者，以及像马克·安德森和大卫·萨克斯这样的风险投资家，他们都为特朗普的竞选活动投入了数百万美元。可以肯定的是，马斯克就是典型。据报道，这位世界首富一直在旁听候任总统与至少三位外国元首的通话：乌克兰的弗拉基米尔·泽连斯基、塞尔维亚的亚历山大·武契奇和土耳其的雷杰普·塔伊普·埃尔多安。马斯克与特朗普一同在海湖庄园欢迎阿根廷总统哈维尔·米莱，据《纽约时报》报道，马斯克在纽约与伊朗驻联合国大使私下会面，以“缓解”伊朗与美国之间的紧张关系。据《华盛顿邮报》报道，最近，在马斯克公开支持金融家霍华德·卢特尼克担任财政部长后，特朗普阵营中的一些人担心马斯克是在充当“联合总统”。
马斯克并不总是能得到他想要的东西；特朗普选择了卢特尼克担任商务部长。即便如此，这些大佬在国内外政策方面的崛起还是让许多观察家感到惊讶——包括我，尽管我去年 8 月写过关于这些大佬与特朗普的政治结盟日益加深的文章。尽管其中一些人之前曾因特朗普的移民或关税政策而反对他，但这些富豪们与他一样，都奉行有罪不罚的政治：认为有些人应该凌驾于法律之上。这种对使他们致富的社会所施加的所有约束和义务的坚决拒绝，在世界超级富豪中很常见，我研究这个群体的行为和规范近二十年了。到目前为止，特朗普一直体现着这种精神：他目前违反了一项法律——他在第一任期内签署生效——要求新任总统同意一项道德承诺。
特朗普——他曾就性侵犯问题说过一句臭名昭著的话：“当你是明星时，他们会让你这么做”——将他的名人身份作为他凌驾于法律之上的基础。许多富豪也认为自己是例外，但他们是通过不同的途径得出这一观点的：通过科幻小说、奇幻文学和漫画书。这些类型的思想长期以来一直渗透在硅谷文化中；去年，安德森发表了一份宣言，呼吁“成为技术超人”，其定义是踏上“英雄之旅”和“征服巨龙”。
超级英雄的故事似乎也体现了马斯克许多更古怪的政治观点，包括他据称认为超级智能有繁衍后代的义务，这可能有助于解释为什么他在 9 月转发了“高地位男性共和国”将优于我们目前的民主的说法。上周，马斯克将特朗普当时提名的司法部长马特·盖茨比作德雷德法官，一个被授权执行即决处决的反乌托邦漫画人物。马斯克似乎是想以此来赞美他。他将盖茨描述为“我们的正义之锤”，盖茨在从众议院辞职之前，因涉嫌性交易计划而受到国会调查。
无论其来源如何，这些黑帮的优越感使他们中的许多人对税收的立场与特朗普非常相似。2016 年，这位共和党总统候选人吹嘘自己多年来一直逃避纳税——“这让我很聪明”，他在辩论舞台上得意洋洋地说道。黑帮悄悄地将自己从生活中仅有的确定性之一中解放出来。正如 ProPublica 在 2021 年报道的那样，马斯克在 2018 年没有缴纳任何联邦所得税，2014 年至 2018 年的实际税率为 3.3%，在此期间他的财富增长了 139 亿美元。蒂尔利用一项旨在扩大美国中产阶级退休储蓄的政府计划，积累了 50 亿美元的资本收益，完全免税。亲特朗普的兄弟寡头的政治崛起颠覆了波士顿茶党的口号，以最低的税收获得了代表权。
在对税收和监管的敌意方面，统治华尔街和硅谷的人与前几代在美国政治上享有巨大影响力的富有资本家相似。甚至一些支持卡玛拉·哈里斯的科技大亨也要求解雇联邦贸易委员会主席莉娜·汗，后者主张严厉的反垄断执法。但兄弟寡头在一个关键方面与老派美国寡头不同：他们的政治愿景试图破坏全球民族国家体系。马斯克等人将目光投向了太空私有化和殖民化，政府几乎不参与其中。蒂尔和安德森投入巨资，在地球上创建民族国家的替代方案，包括税收最低的自由主义殖民地。洪都拉斯就有一个这样的殖民地；蒂尔还投资创建人工岛屿和其他自治社区，作为私人治理的新前哨。“政府的性质即将从根本上发生变化，”蒂尔在 2008 年谈到这些举措时说道。
加密货币是黑帮政治项目的金融引擎。几个世纪以来，国家一直被两项垄断所定义：第一，合法使用强制力量（如军队和警察）；第二，控制货币供应。今天的黑帮长期以来一直试图削弱政府对全球金融的控制。蒂尔在 2014 年出版的《从零到一》一书中指出，当他、马斯克和其他人创办 PayPal 时，它“肩负着一个相当宏伟的使命……我们希望创造一种新的互联网货币来取代美元。”如果这些黑手党成功将加密货币变成美元的主要竞争对手或替代品，其影响可能是巨大的。美元也是世界储备货币——一种全球交换媒介。这促成了美国 80 年来在世界经济中的主导地位，并让华盛顿有更大的自由度使用金融和经济压力作为军事行动的替代方案。
削弱美元可能会让那些持有大量加密货币财富的黑手党致富，但也会削弱美国，并可能破坏世界经济的稳定。然而，尽管特朗普承诺“让美国再次伟大”，并曾声称加密货币是针对美元的“骗局”，但现在他似乎完全赞同黑手党的议程。特朗普在竞选期间就表明了这种立场，去年 7 月，他在一次加密货币会议上发表了主题演讲；后来，他承诺通过购买战略比特币储备，将加密货币作为美国货币政策的核心。选举后的第二天，一位加密货币倡导者在 X 上发帖称：“我们有了一位 #Bitcoin 总统。”据报道，新一届政府正在审查“加密货币沙皇”候选人。
如果美国的经济和政治主导地位减弱，该国最富有的人可能很有机会填补由此产生的权力真空并从中获利。但一个弱化的国家、更大的全球不稳定和少数富人的统治真的是选民选择特朗普时想要的吗？
马斯克花费了数百万美元支持特朗普的竞选活动，并在 X 上宣传。他现在正竭尽所能利用特朗普的胜利，最大限度地发挥自己的权力——甚至派他的 X 追随者去对付不知名的政府官员。一些证据，包括 Axios 最近针对摇摆选民的焦点小组研究，表明美国人可能已经对“马斯克”的影响力感到不安。“我没有投票给他，”一位参与者谈到马斯克时说。“我不知道他获得这种机会的最终目的是什么。”另一位选民补充道，“在我看来，埃隆·马斯克的历史上没有任何证据表明他考虑过国家或公民的最大利益。”即便如此，只要特朗普允许，我们仍然可以期待他和他的“马斯克”同伴们会尽可能扩大他们的影响力。
关于作者
布鲁克·哈灵顿，达特茅斯学院社会学教授
马斯克想从中国得到什么
没有一位美国商界领袖比埃隆·马斯克更公开、更慷慨地支持候任总统特朗普，也很少有人比他与中国的关系更加复杂。而特朗普誓言要以更高的关税和其他措施来对付中国。
马斯克在中国押注很大。他旗下最著名的公司——电动汽车制造商特斯拉一半的汽车是在中国生产的。特斯拉在中国的汽车销量超过美国以外的任何地区，而他在中国面对的竞争也越来越激烈。中国监管机构尚未允许特斯拉应用其最新的辅助驾驶和自动驾驶汽车技术，同时允许中国汽车制造商在类似系统上先行一步。
随着特斯拉在中国的市场份额下降，马斯克曾亲自向中国总理李强请求允许继续推进所谓的“全自动驾驶”项目。一些专家表示，北京可能会把马斯克变成一个有影响力的盟友，以说服特朗普在贸易问题上采取更为温和的态度。
“当中国领导人需要向特朗普总统传达重要信息时，马斯克显然是最好的沟通渠道。”现居圣地亚哥、长期从事中国汽车咨询工作的迈克尔·邓恩表示。
武汉街头的自动驾驶汽车，摄于今年5月。中国监管机构对特斯拉的自动驾驶技术施加限制，让本土汽车制造商抢占先机。
来自中国的竞争愈发激烈。
马斯克拥有的许多其他公司，包括他在太阳能和大型电池领域的投资，都面临着来自中国企业的激烈竞争。他的一些业务可能会从中美经济脱钩中受益。最初由特朗普在第一个任期内实施、后来又被拜登总统提高的关税阻止了中国汽车制造商进入美国市场。
“坦率地说，我认为如果不建立贸易壁垒，他们几乎会摧毁世界上大多数公司。”马斯克在1月的特斯拉财报电话会议上说。
马斯克在硅谷和西雅图的所有竞争对手几乎都专注于数字科技，而马斯克却在建设高科技制造业的工厂。
马斯克正在中国政府大力资助的全球性产业大力竞争，不仅包括电动汽车，还包括电池、太阳能和航天发射。中国国有银行系统对工业的净贷款从2019年的830亿美元增加到去年的6700亿美元。
加州巴斯托的特斯拉超级充电站。特斯拉还从中国进口电动汽车电池组到美国。
“几乎在马斯克的公司关注的每一个领域，都有许多中国竞争对手，”位于华盛顿的战略与国际研究中心中国商业和经济专家斯科特·肯尼迪表示。“在他所涉足的这些行业里，中国人基本上都是对手，而不是合作伙伴。”
马斯克的火箭公司SpaceX周二对大型火箭“星舰”(Starship)进行了测试，特朗普也在观摩嘉宾之列。特斯拉能源公司(Tesla Energy)生产大型电池组，电网将其与太阳能或风能结合进行储能，而这个不断增长的市场则由中国主导。
沈阳一家生产超大型隧道掘进机的工厂，这也是马斯克旗下公司刚开始涉足、参与竞争的行业。
特斯拉仍在等待全面自动驾驶获得批准。
马斯克的大多数业务都面临着来自中国的激烈竞争，但电动汽车行业的情况尤为复杂。
中国不仅是特斯拉的重要消费市场，也是该公司最大单个装配厂的所在地，该厂在不到一年的时间里便建成了。
在特斯拉位于德国的工厂遭遇政治障碍甚至遭到纵火后，这家位于上海的工厂还为欧洲市场提供大部分产品。特斯拉还从中国向美国进口电动汽车电池组，以补充其在内华达州的生产。
中国监管机构尚未允许特斯拉在中国道路上推出完全自动驾驶汽车。但包括蔚来、华为和百度在内的许多中国公司已获准推出类似或更先进的替代技术。五年前，时任中共上海市委书记的李强总理曾帮助特斯拉加快在上海的工厂建设。尽管如此，特斯拉仍在等待最新自动驾驶技术的批准。
特斯拉在中国市场“完全处于劣势，因为他们没有智能驾驶系统”，底特律一家专门研究中国汽车行业的咨询公司“中国汽车洞察”的董事总经理涂乐说。
上海的电动汽车顾问罗威(Bill Russo)说，当特斯拉汽车在2020年大量上市时，这些汽车的迅速流行改变了中国的汽车市场，使电动汽车显得时尚而有吸引力。
从那时起，国家控制的银行以低利率向中国汽车制造商贷款数十亿美元，这些制造商利用这些资金发动了激烈的价格战，破坏了利润率。特斯拉也参与了价格竞争，但其在中国的销售增长速度慢于当地的竞争对手。
南昌的一条电动车装配线。国有银行以低利率向中国汽车制造商提供了数十亿美元的贷款，加剧了价格战，导致利润率大幅下降。
与大多数在华美国企业一样，特斯拉也面临着潜在的政治风险，即使马斯克与特朗普关系密切。
拜登政府以国家安全为由启动了一项监管程序，禁止从中国或俄罗斯进口、销售带有数字网络连接的汽车。如果特朗普政府继续执行这一程序，并最终禁止此类汽车，中国监管机构可能会采取报复措施，对特斯拉汽车加以限制，因为特斯拉汽车依靠广泛拍摄周围环境来提供基本的驾驶辅助功能。
中国已经在军事基地等敏感地区禁止了特斯拉汽车。
马斯克与特朗普的联盟能持续多久，这是他影响中美商业关系最大的问题。马斯克为特朗普的竞选活动捐款超过1亿美元。但一些分析人士已经开始质疑他们的友谊能否维持足够长的时间，从而产生影响。
“世界上最自负的两个人最终会闹掰，”涂乐说。
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